Moyeux Pride Control v1 Pro 10mm - 36h - Red

Voici les nouveaux moyeux Pride Racing Control !

La marque française conserve son système 6/60 procurant 180 points d'engagement mais innove avec un nouveau corps de moyeu plus imposant, usiné CNC en aluminium 6061-T6.

NOTE : Les axes de roues ne sont pas fournis car ils sont spécifiques suivant le modèle du cadre et de la fourche. Un kit spacers et lock ring est fourni pour ajuster parfaitement votre ligne de chaine.

MOYEU AVANT EN DÉTAIL:

• Corps de moyeu usiné CNC en Aluminium 6061-T6
• Axe interne oversize en Aluminium 6061-T6 avec cannelures spécifiques pour accueillir un adaptateur 10mm
• Diamètre des flasques haut pour plus de rigidité
• Caps externe large - diamètre 30mm - pour une meilleure rigidité latérale
• Livré avec axe 20mm (4 rondelles incluses) pour s'adapter à la plupart des fourches du marché
• Roulements Enduro Bearing® ABEC 3 avec joints double lèvres
• 36 trous
• Poids: 220g sans axe / 318g avec axe

MOYEU ARRIÈRE EN DÉTAIL:

• Corps de moyeu usiné CNC en Aluminium 6061-T6
• Axe interne 15mm en Aluminium avec visserie 10mm et cônes usinés CNC
• Diamètre des flasques haut pour plus de rigidité
• Cap externe large diamètre 28mm côté driver pour une meilleure rigidité latérale
• Compatible disque avec système d’attache centerlock®
• Entretien facilité grâce au système de démontage sans outils « Tool less »
• Driver en aluminium 7075-T6
• Système 6/60 avec 6 cliquets micro denté - 180 point de contacts
• Roulements Enduro Bearing® ABEC 3 avec joints double lèvres
• Livré avec lockring Elite et rondelles d’ajustement pour la ligne de chaine
• 36 Trous
• Poids : 385g
• VENDU SANS DISQUE
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CONSEIL TECHNIQUE 

Avec une configuration Pride Racing à savoir :

• Pédalier Vortex 24 V2 / COG Spiral V2 / Moyeux Control

Pride Racing propose un réglage précis pour avoir une ligne de chaine parfaitement droite. Avec ce schéma, vous pouvez régler l'emplacement de votre COG sur votre moyeu afin d'avoir une ligne de chaine parfaite. Ces calculs sont effectués au bureau d'étude de la marque Française pour vous proposer une transmission la plus omtimisée possible.

Ayant une configuration Pride Racing avec une ligne de chaine de 44.0 - Il est conseillé de placer votre COG à cet endroit précis pour obtenir une ligne de chaine optimale. À l'aide d'un pied à coulisse ou règlet, vous pouvez ajuster votre placement à l'aide de spacers fournis avec le moyeu arrière.

Si vous avez des questions concernant le montage de votre moyeu, vous pouvez contacter le service commercial par téléphone ou par mail.